Спомени от Народната република socbg.com

Емблематичните блокове 67 и 68 в столичния квартал „Дружба 1“ са сред онези архитектурни следи на социализма, които и днес продължават да провокират въображението – едновременно с мащаба си, с необичайната си форма и с историята на мястото, в което са издигнати. Те изглеждат като едно цяло, като сиамски близнаци от бетон и кофраж, обърнали поглед към езерото в сърцето ...

Построен през 1976 г. по технологията на едроплощния кофраж, блокът впечатлява със своите мащаби и нестандартна организация. Входовете му са означени с букви от А до Ч (без „Й“)включително, а разстоянието между първия и последния вход е толкова голямо, че обхваща цели две автобусни спирки. Знаете ли, че най-дългия блок се намира в град Бургас.За него има анекдоти дори, но ...

София (5 декември 1975) Тържествено откриване на студентското градче „Христо Ботев“. Снимка: БТА, Живко Ангелов/архив На 5 декември 1975 г. официално е открит студентският комплекс „Христо Ботев“ в София (дн. Студентски град). На празничното събитие, в навечерието на студентския празник, присъстват висшето ръководство на страната и лично Тодор Живков, строители на обектите в кампуса, преподаватели и студенти. Кварталът е изграден ...

Любинка Нягулова остава в историята на българската телевизия като един от най-разпознаваемите и уважавани гласове на социалистическата епоха – жена, чието спокойствие, дикция и професионално поведение задаваха стандарт, към който мнозина след нея се стремят. Родена е на 11 ноември 1939 г. в София. Завършва „Ориенталистика“ в Софийския университет, но съдбата я отвежда от академичните езици към магията на журналистическата ...

…или как българската столица трябваше да стане пристанище „Тук ще бъде пристанище Павлово“ – до скоро това гласеше една от табелите в покрайнините на София. Проектът „Софийско море“ е един от най-мащабните в историята на социалистическа България. Несъмнено граничеща с безумието, тази идея се превръща в неизменна част от  ежедневието на софиянци в продължение на години и това я превръща в ...

…или историята на един от най-мащабните български строежи Идеята да се построи град, който да бъде „първа столица на социализма” се заражда много скоро след промените от 1944 година. Причините са ясни – социалистическа България се нуждае от град, който да покаже по възможно най-добрия начин новия строй. Той трябва да се различава от израсналите по време на буржоазната епоха ...

В края на 60-те години България посреща от ГДР двуетажни влакове, които бяха едновременно инженерно постижение и емоционална атракция. Половин век по-късно те са изчезнали от релсите, но са останали дълбоко в спомените на поколения пътници. В навечерието на 1967 г. българската железница се оказва пред предизвикателството да модернизира късите си пътнически линии. Решението идва от източната част на Европа ...

Първото издание на Софийския маратон се провежда на 22 май 1983 г. и е организиран от Градския съвет по физкултура и спорт. Трасето тръгва от Народното събрание, преминава по булевард „В.И.Ленин“, стига до разклона за Нови Хан и завършва на Националния стадион „Васил Левски“. Над 300 завършват дистанцията от 42 километра и 195 метра през пролетта на 1983 година. Близо ...

През 1989 г. в Слънчев бряг са се намирали 130 ресторанта, барове и атракционни заведения. Един от най-емблематичните е бил ресторант „Дюни”. Той е бил шестият поред ресторант в Слънчев бряг. Със 700-те си места предназначени за масовото изхранване на групите туристи, по-скоро е напомнял повече на стол, отколкото на романтично крайбрежно бистро. Все пак 100 от местата са били ...