Спомени от Народната република
Начало / Народно стопанство (page 11)

Кои са най-старите автомобили в България?

 Около 180 хиляди леки автомобила от времето на социализма продължават да се движат по пътищата на България. Те са произведени в държавите СССР, Чехословакия, ГДР, Югославия и Румъния. Това показват данните от автопарка на Пътна полиция. Най-често срещаните представители на коли от соца у нас са автомобилите, произвеждани от Волжкия автомобилен завод (ВАЗ) – Жигули и Лада. Според официалната информация ...

Вижте повече »

Те работеха за себе си и за родината

Заводи, централи, командни зали, електроника, строителни скелета, плодородни полета… и най-важното хора. Хора, които се гордеят със своя труд – тъкачки, енергетици, строители, химици, металурзи, кооператори. И странно – в този „мрачен” социализъм всички са усмихнати!? Личи си, че се трудят с пълната убеденост в правотата на това, което правят. Убеждават и нас, сегашните зрители, че се трудят за себе ...

Вижте повече »

Историята на първия български спортен автомобил

СОФИЯ Е ИМЕТО НА ПЪРВИЯ И ЕДИНСТВЕН БЪЛГАРСКИ СПОРТЕН АВТОМОБИЛ, ПРОЕКТИРАН ПРЕЗ 80-ТЕ ГОДИНИ ОТ ИНЖ. ВЕЛИЗАР АНДРЕЕВ. Опитът на инж. Велизар Андреев да конструира и произвежда спортен автомобил в годините на социализма е откровено еретична проява, която предизвиква невиждана съпротива, простираща се от тесния кръг на професионалните среди до върховете на властта Идеята за подобен проект занимава Велизар Андреев ...

Вижте повече »
// //