Спомени от Народната република
Начало / Author Archives: socbg (page 549)

Author Archives: socbg

Уникално интервю с първата секретарка на Тато

Първата секретарка на Тато – Николина Попова, почина през 2002 г. Престраши се да проговори чак на 86. Това е първото и последното й интервю. Последните й дни бяха горчиви. Получаваше скромна пенсия, беше самотна и изоставена от единствената си дъщеря. Предана и дискретна, тя правеше услуги на близки хора с почтителна деликатност. Изглеждаше наплашена. Тя е неотлъчно до Първия цели 32 години – ...

Вижте повече »

Спомен за флагмана на свободното слово през соца

Автор: Пенчо Ковачев Хората ставаха в 5 часа, за да успеят да си купят седмичника 60 години щеше да празнува сега през януари в. “ПОГЛЕД”, ако беше оцелял през бурните първи години на суматохата, която кой знае защо, наричаме “преход към демокрация”. Ама то държави и континенти са погивали през дългата човешка история, та един вестник ли може непременно да ...

Вижте повече »

Мистериозната авиокатастрофа край Братислава

ВЕРСИИ МНОГО, ПРИЧИНАТА И ДО ДНЕС НЕИЗВЕСТНА На 24 ноември 1966 г. самолет ИЛ-18 на българската държавна авиокомпания ТАБСО катастрофира край Братислава. Загиват всички 82-ма души на борда – 74 пътници и 8-членен екипаж. Сред пътниците са оперната певица Катя Попова и бившият началник на Генералния щаб на БНА ген. Иван Бъчваров, който по това време е посланик в ГДР. ...

Вижте повече »

Остана само песента, а батареята я няма…

Полк. Димитър КОПРИВЛЕНСКИ, артилерист и ракетчик от запаса Българската армия бе реформирана, редуцирана и разтурена от ония, които тя създаде – генералите и началниците на Генералния щаб, лампазлиите и лакеите на Луджев, Валентин Александров, Сталийски… „Става ли от това държава” – може да бъде новият предмет за изучаване в часа на класния. Заедно с вероучението. Задължително! Щом се учим от ...

Вижте повече »

Пътища без винетки

При Освобождението България наследява едва 2 570 км окаяни пътища. Пътното строителство започва при управлението на Ал. Стамболийски (1919-1923) с приемането на Закона за трудовата повинност, но на Девети септември в пътната мрежа от 22 195 км едва 409 км са покрити с трайни настилки, предимно паважни. Само девет километра от Варна до Евксиноград са асфалтирани. Около 1 400 населени ...

Вижте повече »
// //