Спомени от Народната република
Начало / Author Archives: socbg (page 502)

Author Archives: socbg

Ще има ли София ново летище?

Въздушният транспорт е най-динамично развиващият се вид транспорт. След Втората световна война бележи непрекъснат прогрес по всички показатели. За периода 1963—1973 година броят на превозените пътници нарасна 3 пъти и през 1973 година достигна около 400 милиона. Многократно се увеличи товароподемността, а съответно и теглото на самолетите. Пътниковместимостта достигна 500 човека, а стартовото тегло — 350 тона. Съществуват прогнози, и ...

Вижте повече »

Метрото трябвало да стига до Кремиковци

Вижте метродиаметрите, метростанциите, техническите характеристики, изискванията и очакванията през 1968 г. спрямо идеята за метро в София! ,,За свръхголемите градове метрополитенът с автономните си линии остава неоспорим. За големите градове се установи като най-подходящо пре­возно средство облекченият метрополитен или метрополитен от нов градски тип с подземни участъци в централното град­ско ядро и на обособено платно в периферийните райони. Из­градените тунели ...

Вижте повече »

Възходът на чалгата

„При другите си лошавини, игото има и една привилегия: то прави народите весели.“ Иван Вазов, „Под игото“ Днес казваме „чалга“ на две неща, едното от които конкретно, а другото общо и по-абстрактно. Конкретното е песен или музикален клип в стила на поп-фолка; общото и по-абстрактното е натрапваща се публична изява, която оценяваме като долнопробна и популистка. В това второ значение ...

Вижте повече »

Когато България имаше селско стопанство

Преди Девети септември 1944 г. земята е раздробена на над 12 000 000 парчета (ниви) със среден размер 3,7 декара. През 1934 г., според тогавашно преброяване, 63% от селяните владеят 30% от поземлената площ с имот до 50 декара, а 11 на сто – 33% с имот над 100 декара. Структурата на собствеността е – 94% от земята – частна, ...

Вижте повече »
// //