Спомени от Народната република socbg.com

В последно време е възстановено яростното оневиняване на фашизма и обругаване на социализма. Нашето поколение живяхме във времена, богати на политика. Започна се и завърши Втората световна война. Живяхме в царство и погребахме царя. В страната вилнееше фашизъм. Имаше партизанско движение и държавата беше оценила главата на българина на 60 000 лева. Имаше хора, които забогатяха от това. Сега техните ...

Когато гордостта на гр. Плевен все още съществуваше. Когато единствената фалирала петролна рафинерия В СВЕТА работеше. Когато хиляди семейства работеха с гордост там и имаха добри доходи. Когато българската индустрия я имаше! НХК Плевен или по известен като „ПЛАМА“

Тъжният край на един санаториум в Стара планина (ГАЛЕРИЯ) Санаториумът в Радунци не е много посещавано място. За да попаднете там, трябва или да сте имали някакъв здравословен проблем, или да отивате в съседното село Борущица (около 50 жители), където асфалтовият път свършва. Повечето хора свързват името му с едноименната жп гара по линията Дъбово – Кръстец – Трявна. Радунци се намира на около 700 м ...

ГАЗ, КАМАЗ, КРАЗ: заслужават ли уважение съветските машини, или са просто копия на чуждестранни модели? Не е тайна, че голяма част от съветската автомобилна индустрия е изградена на базата на заемки – а понякога и откровено копиране – на чуждестранни марки. Политиката на властите в СССР е да се отделят повече ресурси за дизайн и производство на товарни автомобили, отколкото на ...

ГАЗ, КАМАЗ, КРАЗ: заслужават ли уважение съветските машини, или са просто копия на чуждестранни модели? Не е тайна, че голяма част от съветската автомобилна индустрия е изградена на базата на заемки – а понякога и откровено копиране – на чуждестранни марки. Политиката на властите в СССР е да се отделят повече ресурси за дизайн и производство на товарни автомобили, отколкото на ...

Пълната разруха на комплекс „Барикадите“. Това са останките от монолитният и някога красив комплекс. Потресаващо,грозно,разграбено и опустошено.

77-годишният инж. Борис Мареков е живата история на родния автобизнес Борис Мареков е един от хората, представящи живата история на българския автомобилен бизнес. 77-годишният инженер е започнал трудовата си дейност в първите дни на 1960 година като конструктор в тогавашния Завод 12 с „дребно” участие при създаването на двигателя на първия български лек автомобил „Балкан”, произведен в Ловеч, в края ...

Гледам снимките на безплатните закуски в училищата, чета дискусиите из интернет и съм просто ужасена. Искам да споделя моето мнение за храненето на децата преди години и сега, пише Дора Ганчева от Бургас. Непрекъснато у младите се насажда твърдението, че по време на социализма не е имало чипс, енергийни напитки, шоколадови яйца, кроасани, хамбургери и буквално сме умирали от глад. ...

На уникално писмо, написано през далечната 1982 г., се натъкна художникът и есеист Антон Стайков, който го публикува в социалната мрежа Фейсбук. Част от писмото за „Жигула“ по втория начин, писано през 1982 г. Имената са сменени, правописът е запазен “Село Сливата, 1982 г. Здравейте, мило семейство Може би ще се очудите как съм се сетил да пиша, може би ...