Спомени от Народната република
Начало / Народно стопанство / Транспорт / Така се строяха пътищата едно време…

Така се строяха пътищата едно време…

20140905_190135

Строежът на пътя Асеновград-Чепеларе-Смолян, 50-те

20140905_190226

Разширението на пътя София-Самоков, 50-те

20140905_190234

Панорамният път Бургас-Созопол-Мичурин, 50-те

20140905_190239

Панорамният път Бургас-Созопол-Мичурин, 50-те

20140905_190159

По новия път София-Владая Перник, 60-те

10 Коментари

  1. Пълни глупости – според днешното поколение.Тогава никой не е работил, не е правил нищо, но вече повече от 25 години продължават да унищожат построеното „нищо“ и още има. Младите смятат ,че живеем на техен гръб и ,че не сме работили.Ако става дума за офиси, верно не сме работили, щото в офис не се работи, ама тогава офиси нямаше.Имаше фабрики, заводи, комбинати… всякакви производства, но не офиси.

    • Не всички млади мислят така , аз мисля че днес сме много далеч от онова , което е било!!!

    • Моля автора “М“ да не изразява мнението на останалата част от народа , не сте прав !

      • За кое не прав? За това че по цял ден повечето се чекнат в офиса? За това че само лесното им е в главата? А после се оплакват нямало това нямало онова, това било трудно онова също. Че как да има, къде ти е промишленоста бе, къде ти е производстваото, къде отиде манталитета на хората. то само с крадене не става, да не искаш всичко да ти го докарат на готово, та нали крадеш от собствената си държава, то ся всеки тарикат, само синджира да върти. Кво ще кажеш за бюрокращината, май скоро не ти се е налагало, само си кутят дебелите гъзове и кат трябва да свършат нещо физиономии. Не казвам че не трябва да има офиси, но не аз не видях с кое М не е прав. поне пиши кат пишеш

    • Сенатори Маккарти

      Нямаше офиси, да. Викаха им канцеларии. А в канцелариите имаше канцеларски плъхове. И много помощници. И помощници на помощниците, които се мъкнеха по коридорите с празни папки, имитирайки дейност. Това, че някои бачкаха с кирките, като примитивни аборигени не значи, че са били много ефективни. Докато има хора, които разбират работата единствено като бъхтене с лопатата ще бъдем на това дередже.

  2. За жалост същите тези хора, които създадоха тези фабрики, комбинати и тн. ги разграбиха и затвориха.

  3. Чиче, в каква дълбока заблуда си само, имало фабрики , заводи комбинати :))))) имаше и всичките на загуба, затова и фалира скапания комунизъм и ни оставихте дългове, които още изплащаме. В офис не се работело, влез в новия век, сега само ИТ индустрията в България изкарва повече пари от цялата ти соц кочина!

  4. Гледам в коментарите се вихри безкрайният спор, а от снимките единтвеното което виждам е технологично как са правени пътищата. Не виждам нещо свързано със соца като идеология и нещо характерно за България. А по безкрайният спор – и преди и сега се краде много, само че сега поне и след голямото крадене остава нещо. Тогавашният строй е премахнал конкурентността, желанието за осъвършенстване и е научил хората да чакат на държавата, защото не им е било позволено сами да постигнат каквото и да е било. Ще отнеме още доста време хората масово да започнат да вярват в себе си и да използват главата си. Иначе като чуя някой да плаче за соца ми става ясно че или е невеж или е с проблеми с паметта.

  5. Честно да си призная не мога да коментирам „информацията“ от тази статия поради липса на надеждни данни. Но като познавам стила на писане тук на сайта, мога да предположа, че са взели някакви снимки и са им сложили заглавие „евтино и качествено“ без изобщо да имат информация и конкретни данни – просто за да покажат „предимствата“ на соца.
    Като гледам снимките няма много механизация, а ръчният труд не излиза евтино. Но като се замисли човек едно време войниците от трудови войски едва ли са получавали някакви големи заплати. А и каторжниците в лагерите едва ли са чукали камъните (безплатно?) за собствено удоволствие и от липса на друго занимание. Тук може да прочетете конкретно за трудовия лагер в Ловеч и как се е работело на каменните кариери там: http://kiselec1.blogspot.com/2018/08/1962.html

Коментирай

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.* Задължителни полета

*

// //