socbg.com socbg.com
Танкерът „Хан Аспарух“ – най-тежкият кораб, произвеждан в България – 96 795 тона. Построен във Варненската корабостроителница, в периода 1974-1975 година. Излязъл от доковата камера на 24.11.1976 година.
Било е някога….
Танкерът „Хан Аспарух“ – най-тежкият кораб, произвеждан в България
Грандомания до шия. Когато се правят големи танкери се увеличават едновременно дължина , ширина и газене. Дължината и ширината на сухия док във Варна ограничават размерите на кораба и единствения начин да се увеличи тонажа му е да се направи с по-голямо газене, но с това газене не може да минава през суецкия канал и в Бургаския залив.За да може да мине през суец и да седи в нефтеното пистанище дружба , се товари до 70 000 тона. Неустойчив на море, защото е отрязан в носа и кърмата – странично клатене и със квадратно сечение. Планувани са няколко такива кораба, но са построени само 2. Толкоз за великото корабостроене на танкери.
Голям разбирач си, няма що! Поне правиш ли разлика между Сухия док на Кораборемонтния завод и доковата камера на Корабостроителния завод?
Обективно такъв голям танкер не е бил нужен на България и строителството му е грандомания и безумно разхищение – спокойно е можело да се построят вместо него три по-малки и по-полезни кораба. Грандоманията и разхищенията бяха един от факторите за фалита на социализма.