Спомени от Народната република
Начало / Лица и истории / Когато се наливаха основите (page 5)

Спомен за българските железници в една дузина снимки

Железопътното дело в днешна България води началото си от построяването на първата линия Русе – Варна през 1866. След Освобождението са създадени Българските държавни железници. Дължината на железопътните линии през 1939 г. е 4426 км. След 1944 година едни от първите обекти обявени за национални строежи са транспортни, вкл. железопътните. Железопътната линия Перник – Волуяк – София, дълга 58 км, ...

Вижте повече »

Перник- стожерът на тежката ни промишленост и емблема на разрухата ѝ

Българският Донбас  Индустриалното развитие на Перник започва непосредствено след Освобождението от османско иго, благодарение на въглищните залежи. Въглищният басейн наоколо предопределя и неговата по-нататъшна съдба. От 1892 до 1926 г. Перник бележи един от най-големия за България прираст на население – от 1 413 на 12 296 души, за да достигне в края на 80-те близо 100 000 души. Експлоатацията на ...

Вижте повече »

Българските гурбетчии в СССР през 70-те

По времето на социализма строителната слава на България се разнасяше из целия свят. Тогава българите масово ходеха на гурбет в чужбина. Това беше начин да подобриш материалното си състояние, да придобиеш апартамент, кола.  Фотографиите са дело на тогавашния студент по операторско майсторство в Москва и настоящ преподавател в НАТФИЗ доц. Атанас Кънчев, който е бил кореспондент на вестник „Български строител“ ...

Вижте повече »

„Верила“ – колосът на битовата ни химия

Александър Хазаросян (81 г.) е инженер-химик, 33 години е управлявал химическия завод „Верила“. След продължителни изследвания в комбината са разработени и внедрени в производство много новости с голямо стопанско значение. Автор и съавтор е на препаратите „Алка-супер“, „Вело“, Веро“, Алва“, „Синтек“, „Арлон“, „Веритол Н“, „Верилон“, „Вераперд АН“ и др. Награждаван е с множество държавни отличия, но особено много цени званието ...

Вижте повече »

Дърводобивниците ни в Коми – покорителите на тайгата

На 3 декември 1967 г. между съветската страна и България е подписана спогодба за организиране на съвместен дърводобив в Република Коми АССР. На 8 февруари 1968 г. в Усогорск (несъществуващо още като селище място) пристига първата група български граждани. Поетапно в тайгата се изграждат четири селища – Усогорск, Междуреченск, Горни Мезен и Благоево и съответно, четири горскопромишлени предприятия (ГПП) със ...

Вижте повече »

Мит или истина са златните мини на България

Българският народ може да се откъсне от оковите на бедността, ако държавата погледне сериозно на полезните изкопаеми, намиращи се на наша територия. Това послание отправят двама известни български геолози – проф. Детелин Дачев и ст.н.с. I ст. Вълко Гергелчев. На база многогодишни проучвания Гергелчев твърди, че в недрата на България се крият огромни залежи от злато – много по-големи от ...

Вижте повече »

НДК – разказ за историята на големия строеж в една дузина снимки

1981 година. 1300-годишнината на България. В края на март 1981 г.в центъра на столицата с фанфари и слова на най-високо ниво – лично от Тодор Живков, е открит Народният дворец на културата. Построен е за невероятно кратко време – за по-малко от три години, да ознаменува историческия юбилей, той се превръща в един от най-помпозните символи на социалистическото строителство. Като ...

Вижте повече »

Новият център на Смолян – историята на грандиозния проект

На 18 юни 1960 год. е издаден указ 227 от Президиума на НС на НРБ, с който се сливат 3-те самостоятелни селища – Смолян, Райково и Устово в един град – тогава център на Смолянски окръг. Оттогава насам градът непрекъснато се благоустроява. Градът постепенно се превръща в културно – икономически и просветен център на централните Родопи.  След 10 години спорове ...

Вижте повече »

Двореца на културата и спорта във Варна. Историята в снимки.

Сградата с форма на генералска шапка, изградена като Дворец на културата и спорта, и популярна сред варненци като Спортна зала, се отличава с авангардната си визия. И богатата за 46 години съществуване биография. Построена през 1968 г. на мястото на бившия Колодрум и разширена през 1987, Спортната зала е една от емблемите на Варна. Открита на 6 септември 1968 г., ...

Вижте повече »

Новата гара на София. Разказ в снимки за 40 годишния юбилей

На 23 февруари 1971 г. е направена първата копка за новата гара от тогавашния министър на транспорта Григор Стоичков. На 15 април 1974 г. е съборена последната, западната част от старото приемно здание. На 6 септември 1974 г. е открита за експлоатация новата Централна гара София. Приемната сграда е проектирана от „Транспроект“ – София с главен проектант арх. Милко Бечев, ...

Вижте повече »

Завод „Балкан” – гордостта на Ловеч

Самолети „Врабец” и „Синигер”, мотоциклет „Балкан”, автомобил „Москвич”, велосипед „Балкан”.  На самолетите повечето надали сме летели, но колело балканче, всеки е карал. В следващите редове в накратко ще ви разкажем за мястото, където се произвеждаха тези возила. През 1938 г. отпада 20-годишното ограничение, наложено от Ньойския договор, и българската войска получава правото да притежава бойни самолети. Командването на въздушните войски ...

Вижте повече »

Разказ за един необикновен град в Народната република

До 1969 г. Козлодуй е голямо село, разположено по поречието на река Дунав. Обявен е за град във връзка с 25-та годишнина от „социалистическата революция” у нас. Населението му тогава е около 7500 души, а след 20 години почти се удвоява. Същата година правителството взима решение да изгради край града първата АЕЦ в Югоизточна Европа. То е предшествано от подписването ...

Вижте повече »

НХК край Бургас – рожба на българо-съветската дружба. Разказ в 17 снимки

Начало на изграждането на Нефтохимическия комбинат край Бургас е поставено с Разпореждане № 1340 на Министерския съвет от 17 август 1959 г. В т. 1 на Разпореждането се казва: „Одобрява площадката край с. Камено, Бургаско за строителство на нефтопреработвателния завод с мощност 1 000 000 тона нефт и производство на 10 000 т полиетилен“. Първата копка е направена на 5 ...

Вижте повече »

Димитровград – Българския строеж на XX век. Разказ в снимки

„Глас народен, глас божи” – през 2010 година зрителите на националната телевизия, обявиха южното чудо на соц. строителството за най – монументалния градеж в държавата ни за предходния век. Аргументите за това са много. Вероятно са доста малко градовете в света, издигнати на гола поляна за кратък период и с напълно функциониращи промишленост и инфраструктура. А, да и трудът за ...

Вижте повече »
// //
Powered by Web-SG.com.